如何保護倍加福傳感器的壽命延長問題
    倍加福傳感器是傳感器中一種，但是我們很少聽說這種壓力傳感器，它通常被用于交通運輸應(yīng)用中，通過監(jiān)測氣動、輕載液壓、制動壓力、機油壓力、傳動裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關(guān)鍵系統(tǒng)的壓力、液力、流量及液位來維持重載設(shè)備的。
    倍加福傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀呈筒狀，一端是壓力接口，另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于溫度及電磁干擾環(huán)境。工業(yè)及交通運輸領(lǐng)域的客戶在控制系統(tǒng)中壓力傳感器，可實現(xiàn)對冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監(jiān)控。同時，它還能夠及時檢測壓力尖峰反饋，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)阻塞等問題，從而即時找到解決方案。
    倍加福傳感器雖然有不銹鋼保護，但是壓力傳感器還是很容易損壞的，尤其的不當(dāng)很容易造成壓力傳感器損壞導(dǎo)致?lián)p失。
    肯定是倍加福傳感器超量程，不要施加超過額定耐壓力的壓力。若施加了耐壓力以上的壓力，可能引起破損。其是環(huán)境，避免在有可燃性和爆炸性氣體的環(huán)境下。還有就是電源電壓和負載短路，時請不要超過電壓范圍。若施加了電壓范圍以上的電壓，則可能引起破裂或燒毀。避免使負載短路。否則可能引起破裂或燒毀。還有一點比較少見就是誤布線，避免對電源的極性等進行錯誤布線。否則可能引起破裂或燒毀。
    壓力傳感器再在的時候一定要學(xué)會如何保護它，否則它很容易被損壞從而造成上的損失，當(dāng)然只要我們按說明書正確操作，避免上述的幾個問題，壓力傳感器還是可以長時間工作的。有些壓力傳感器能用到幾年甚十幾年。主要是要學(xué)會如何保護它。
    倍加福傳感器是工業(yè)實踐中Z為常用的一種傳感器。一般倍加福傳感器的輸出為模擬信號，模擬信號是指信息參數(shù)在給定范圍內(nèi)表現(xiàn)為連續(xù)的信號。或在一段連續(xù)的時間間隔內(nèi)，其代表信息的特征量可以在任意瞬間呈現(xiàn)為任意數(shù)值的信號。而我們通常的壓力傳感器主要是利用壓電效應(yīng)制造而成的，這樣的傳感器也稱為壓電傳感器。
    *種是壓力上去，變送器輸也上不去。此種情況，應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住，如果確認不是，檢查接線方式和檢查電源，如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化，或者察看傳感器零位是否有輸出，若無變化則傳感器已損壞，可能是儀表損壞或者整個系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題；
    種是加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去，很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規(guī)格原因，傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器，加壓時壓力介質(zhì)進不去，但在壓力大時突然沖開密封圈，壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的方法是將傳感器卸下，直接察看零位是否正常，若零位正常可更換密封圈再試；
    第三種是變送器輸出信號不穩(wěn)。這種故障有可能是壓力源的問題。壓力源本身是一個不穩(wěn)定的壓力，很有可能是儀表或壓力傳感器抗干擾能力不強、傳感器本身振動很厲害和傳感器故障；第四種是變送器與指針式壓力表對照偏差大。出現(xiàn)偏差是正常的現(xiàn)象，確認正常的偏差范圍即可；
    倍加福傳感器Z后一種易出現(xiàn)的故障是微差壓變送器安裝位置對零位輸出的影響。微差壓變送器由于其測量范圍很小，變送器中傳感元件會影響到微差壓變送器的輸出。安裝時應(yīng)使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向，安裝固定后調(diào)整變送器零位到標準值。
    通常在選用的時候，需要具備以下幾點常識：
    1、誤區(qū)：很多時候大家都認為產(chǎn)的產(chǎn)品是不好用，甚是不能用。
    2、精度誤區(qū)：大家在選擇產(chǎn)品的時候，總以為精度是Z重要的；其實從某個角度來說：穩(wěn)定性比產(chǎn)品的精度更重要，精度選擇應(yīng)該是建立在高穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上的。
    3、追求廉價：物美價廉這是每個人希望看到的；但事實上，高的產(chǎn)品就決定了它的會相對的高一些。
    4、選擇合適的量程、合適的精度、合適安裝方式、合適的輸出方式。
    在的時候也要對以下常識進行了解：
    1、檢查安裝孔的尺寸、保持安裝孔的清潔；
    2、正確安裝、選擇恰當(dāng)?shù)奈恢茫?br />    3、仔細清潔、保持干燥；
    4、避免高低溫干擾、高低頻干擾、靜電干擾；
    5、防止壓力過載；