FESTO氣缸和單作用氣缸相比哪種更好？
    FESTO氣缸主要是僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣、在一個(gè)方向輸出力，靠彈簧或自重返回。但是沖擊氣缸則是一種專門為了滿足擊力有較高要求的場(chǎng)合而開發(fā)的一種特殊功能氣缸。沖擊氣缸壁單作用氣缸更多的是沖擊力強(qiáng)，速度快，耗氣量小。同時(shí)因?yàn)闆_擊氣缸增大了氣缸的沖擊力所以相對(duì)的擊氣缸要比其他類型的氣缸的壽命更一些。
    所以在小編看來不管哪種類型的FESTO氣缸在某一特定的場(chǎng)合都會(huì)取得相應(yīng)的好。同理在沖擊氣缸和單作用FESTO氣缸上都是也是如此。
    FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，出現(xiàn)的問題也大多數(shù)是其中之一。  問題一：氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，F(xiàn)ESTO氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。
    所以，當(dāng)FESTO氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度。問題二：FESTO氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。
    問題三：FESTO氣缸的緩沖不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。問題四：氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。  鄭州華特氣動(dòng)液壓元件有限公司是
    FESTO氣缸密封圈不能實(shí)行強(qiáng)制安裝的方法，例如不能用錘子硬敲進(jìn)去，要采用的方法以及的工具輕輕壓入座孔內(nèi)，安裝時(shí)要涂抹一些潤(rùn)滑油，這樣做不僅可以防止工作時(shí)燒傷。
    我們一定要在期內(nèi)氣缸，不要在期外還進(jìn)行，做到及時(shí)按期更新密封圈。
    有時(shí)候?yàn)榱斯?jié)約成本輸出，會(huì)舊密封圈，會(huì)造成氣缸燒壞。
    安裝FESTO氣缸密封圈時(shí)，要仔細(xì)清洗液壓系統(tǒng)各個(gè)部位，還要工具安裝。
    檢查密封圈溝槽，清除污物，打磨溝槽底后才可以更換密封圈。