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解析FESTO氣缸和無(wú)桿氣缸之間有什么區(qū)別
FESTO氣缸運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)比正常情況下要緩慢時(shí),出現(xiàn)這樣的原因的因素有很多,在進(jìn)行的過(guò)程中需要進(jìn)行測(cè)量一下其主系統(tǒng)的壓力,然后查看其壓力系統(tǒng)是否和初的設(shè)定吻合。導(dǎo)致氣缸出現(xiàn)壓力不足的原因可以是因?yàn)闅飧滋滓约盎钊h(huán)的磨損嚴(yán)重導(dǎo)致其氣門座的接觸不良出現(xiàn)漏氣的情況,在的過(guò)程中需要正確的排除其氣缸壓力不足的故障,在時(shí)需要對(duì)有關(guān)部門進(jìn)行檢查。
FESTO氣缸在運(yùn)行的過(guò)程中其受力的情況是比較復(fù)雜的,除了需要受內(nèi)外氣體的壓力差以外,還要受到其他很多個(gè)零部件的靜載荷,要承受其蒸氣流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力以及很多種連接管道的冷熱狀態(tài)對(duì)產(chǎn)品的作用力。
FESTO氣缸容易損壞的部位就是缸壁和法蘭連接的圓弧部分,然后就是缸低過(guò)度的圓弧部分,在的過(guò)程中其少數(shù)的圓筒筒壁產(chǎn)生裂紋,這樣也會(huì)因?yàn)闅馕g嚴(yán)重導(dǎo)致其破壞。氣缸要是出現(xiàn)裂紋應(yīng)該是在內(nèi)壁,然后逐漸向外發(fā)展,產(chǎn)品上的裂紋一般情況下多為縱向分布,然后直接和缸壁母線成40度角,缸底過(guò)渡圓弧處的內(nèi)表面開始出現(xiàn)環(huán)向裂紋,逐漸向外壁擴(kuò)展,乃裂透。
在FESTO氣缸過(guò)程中,有很多客戶會(huì)問(wèn)到一個(gè)問(wèn)題,就是這個(gè)的氣缸耐久嗎,壽命長(zhǎng)短的問(wèn)題和氣缸的質(zhì)量以及環(huán)境、頻率有很大的關(guān)系,下面我們給大家介紹一下如何提高定做氣缸的耐久性?
1、針對(duì)特殊的環(huán)境。比如高溫環(huán)境在100-180°之間,不論是定做的氣缸還是氣缸標(biāo)準(zhǔn)件都需要采用耐高溫的密封圈,以及耐高溫的潤(rùn)滑油。
2、采用耐磨密封圈。氣缸的耐久性主要還是密封圈是否耐磨,配套亞德客、smc同一密封圈供應(yīng)商,異型密封設(shè)計(jì),摩擦阻力更低,密封圈持久更耐用。
3、采用青銅耐磨帶。青銅耐磨帶比普通橡膠耐磨帶更持久,采用高分子材料,壽命延長(zhǎng)一倍。
4、采用含油銅套。含油銅套+軸用組合密封圈更防塵,有效阻隔環(huán)境中的灰塵,提高壽命。
以上就是我們介紹的提高定做氣缸耐久性的方法,按照正確的方法制作氣缸,這樣才能夠有效地提高氣缸的時(shí)間。
FESTO氣缸缸筒是其主要的組成部分,那么缸筒的一般材質(zhì)結(jié)構(gòu)是怎樣的呢?我們又如何提高氣缸的耐磨性呢?
FESTO氣缸缸筒的材料一般采用冷拔鋼管、鋁合金管、不銹鋼管、銅管和工程塑料管。中小型氣缸多用鋁合金管和不銹鋼管,磁性開關(guān)的氣缸的缸筒,則要求用非導(dǎo)磁材料。
一、FESTO氣缸缸筒的結(jié)構(gòu):
FESTO氣缸筒一般采用圓筒型結(jié)構(gòu),隨氣缸品種的發(fā)展,有采用方形,矩形的成形管材,也有用于防轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸的橢圓內(nèi)孔的異形管材。
FESTO氣缸要求缸筒材料內(nèi)表面有一定的硬度,以抵抗活塞運(yùn)動(dòng)的磨損。鋼管內(nèi)表面需鍍鉻珩磨,鍍層厚度0.02mm;鋁合金管需經(jīng)硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理,硬質(zhì)氧化膜厚度30—50μm。缸筒與活塞動(dòng)配合精度H9,圓柱度公差為(O.02—0.03)/100,表面粗糙度為Ra0.2~0.4 μm。
二、提高氣缸的耐磨性,要從以下幾方面入手:
1、選擇合理的珩磨溝紋。珩磨溝紋對(duì)制動(dòng)氣缸套磨損有影響。珩磨溝紋的夾角為22°~32°,每條溝紋必須切削得很光滑,不得有碎落或疊積物質(zhì)損傷。
2、提高制動(dòng)氣缸套內(nèi)表面幾何精度。制動(dòng)氣缸套內(nèi)孔加工幾何形狀精度高,若與活塞組配合良好,漏氣少,可減少磨損。制動(dòng)氣缸套內(nèi)徑尺寸公差為IT7級(jí),內(nèi)表面的圓度為7級(jí),內(nèi)表面粗糙度應(yīng)不大于Ra0.25μm。
3、選擇適當(dāng)?shù)牟牧霞捌錈崽幚砉に囀翘岣咧苿?dòng)氣缸套耐磨性的一個(gè)重要措施。改善鑄鐵中石墨的形態(tài)以及分布,改進(jìn)金相基體組織,添加合金元素,選配偏高的缸套硬度,對(duì)抗磨料磨損有利。
FESTO氣缸含有多種合金元素,能夠使鑄鐵組織均勻,高硬度的碳化物的形成有利于提高制動(dòng)氣缸的強(qiáng)度、耐蝕性與耐磨性。
關(guān)于FESTO氣缸是很常用的一款產(chǎn)品,但是很多人只是聞其名,卻不知其意。如果要問(wèn)到它的結(jié)構(gòu)以及組成是怎樣的,或者是它有什么樣的特點(diǎn)等這些問(wèn)題的話,你知道這些問(wèn)題的答案嗎?
FESTO氣缸的組成并不復(fù)雜,但是每個(gè)元件都發(fā)揮著不同的功能,這些部件之間協(xié)同配合,才使得氣缸受到如此廣泛的應(yīng)用。它的組成包括缸筒、端蓋、活塞、活塞桿以及密封件等。那么,知道這些組成后,我們來(lái)學(xué)習(xí)一下這些部件的作用吧。
,我們來(lái)介紹一下缸筒,可以說(shuō),缸筒的大小很重要,在選擇的時(shí)候要注意,因?yàn)槠渲苯佑绊懼鴼飧纵敵隽Φ拇笮?,而且,通常情況下,缸筒表面的粗糙度應(yīng)滿足Ra0.8um的標(biāo)準(zhǔn)。
然后,來(lái)介紹一下端蓋,通常情況下,的時(shí)候會(huì)在其上設(shè)置進(jìn)排氣口,有些內(nèi)部還配置了緩沖機(jī)構(gòu)。在桿側(cè)端蓋上,有導(dǎo)向套、密封圈以及防塵圈等部件,它們的作用是避免活塞桿出現(xiàn)漏氣等問(wèn)題,以及灰塵進(jìn)入氣缸內(nèi)。端蓋通常是以鋁合金為材料制成,不僅減輕了重量,還具有防銹功能。
于活塞的話,通常是以鋁合金、鑄鐵等為原材料制成的,它的主要作用是承受壓力,包括活塞密封圈、耐磨環(huán)等,用于增強(qiáng)氣缸的導(dǎo)向性。其尺寸大小是根據(jù)密封圈的尺寸以及華東部位的長(zhǎng)度來(lái)共同決定的。
于活塞桿的話,為了保護(hù)在過(guò)程中能夠正常工作,通常是以高碳鋼為原材料加工制成,還要在其表面進(jìn)行鍍硬鉻處理,如果是不銹鋼的話,需要采取防腐措施,以實(shí)現(xiàn)幫助氣缸完成工作的目的。
然后就是密封圈,它主要是用來(lái)達(dá)到密封的目的,保證氣缸正常工作,如果是對(duì)靜止部件進(jìn)行密封,那么,就稱為靜密封。