德sick傳感器輸出阻抗的兩種類型淺析
    德sick傳感器作為信號源像后接電路輸出代表被測量變化的信號。從傳感器的輸出端來看有兩種輸出阻抗類型，一個是高輸出阻抗一個是低輸出阻抗，輸出阻抗的大小也決定了傳感器的電路結(jié)構(gòu)形式。大家對于這兩種傳感器的輸出阻抗都了解多少呢？ 一、高輸出阻抗型    這類德sick傳感器一般輸出信號微弱、輸出阻抗高。如壓電式傳感器，輸出信號是微弱的電荷量，而輸出阻抗高達10^8Ω 以上；電流電離室代表被測量變化的輸出電 離電流(n*)，輸出阻抗為電離室兩極間的漏電阻。
    德sick傳感器電路的作用有兩方面：一是能吸收信號源的輸出信號并進行一定變換和放大，將信號變換成電路易于處理的形式；二是阻抗變換，將傳感器的高輸出阻抗變換成低輸出阻抗。
    這就要求德sick傳感器電路具有很高的輸入阻抗和盡可能低的輸出阻抗，同時還具有低噪聲、低漂移、抗干擾能力強的特點。二、低輸出阻抗型    這類傳感器的輸出阻抗較低，輸出信號形式多種多樣。這種傳感器的后接電路，它的作用一般是將信號不失真地變換成較強的電壓或電流信號，在它的上對穩(wěn)定性、抗干擾能力等方面考慮較多。
    傳感器故障為例談?wù)劮Q重傳感器的現(xiàn)場和調(diào)試。傳感器的各類故障檢測和排除對于全電子汽車衡來講，故障處理應(yīng)遵循這樣的步驟；觀察(故障觀察)——分析(故障原因)——檢測(為故障判斷提供依據(jù)或?qū)ε袛嘟Y(jié)果加以驗證)——修復(修理或更換)——檢定(系統(tǒng)調(diào)試后對其計量進行測試)。
    可根據(jù)實際情況選用下列方法判斷：直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診斷法。就稱重傳感器自身的特點通過下列方法檢測、判斷和驗證：　　(1)阻抗判別法：逐個將傳感器的兩根輸出線、輸入線拆掉，用萬用表測試輸出、輸入阻抗和信號電纜各芯線與屏蔽層間的緣電阻。如果測試結(jié)果達不到合格證上的數(shù)值，即可判斷為故障傳感器； 　　(2)信號輸出判斷：如果阻抗法無法判斷傳感器的好壞，可用此法做進一步檢查。給儀表通電，將傳感器的輸出線拆掉。
    在空秤下用萬用表測量其Mv輸出值。假設(shè)額定激勵電壓為U(v)，傳感器的靈敏度為M(Mv／V)，傳感器的額定載荷F(kg)，那么每個傳感器的輸出為U×M×K÷F(Mv)。如果那一只的輸出值超出該計算值過大(理想情況下不存在偏載時應(yīng)該相等)或不穩(wěn)定，即可判斷變頻傳感器有故障。
    其，稱重儀表的選擇和故障檢測當選用多只稱重傳感器做為一個稱重系統(tǒng)時，必須考慮它采用什么樣的工作方式。工作方式的確定就必須與稱重儀表的選擇有關(guān)，即稱重傳感器的有關(guān)技術(shù)參數(shù)必須與儀表的有關(guān)技術(shù)參數(shù)匹配。以目前采用的并聯(lián)工作方式稱重系統(tǒng)為例，它要求系統(tǒng)實際大電流必須小于稱重儀表的的大供橋電流。
    德sick傳感器稱重儀表一般由模擬電路和數(shù)字電路兩部分組成。模擬電路包括電源、前置放大器、濾波器、A／D轉(zhuǎn)換等；數(shù)字電路包括主處理器、協(xié)處理器、各種存儲器、鍵盤和顯示器等。儀表故障診斷簡便有效的方法就是用替代法。用模擬器或根據(jù)故障判斷儀表已損壞。若懷疑是PCB出現(xiàn)問題，可以用一塊好的PCB板去替代。替代后再用模擬變頻傳感器檢查或觀察故障是否消失。
    德sick傳感器在更換過PCB后必須按照說明書對相關(guān)參數(shù)進行設(shè)置校準。
    在稱重儀表時，必須清楚它與人屏幕、打印機及稱重軟件的接線方式，查看它們是否與稱重儀表匹配。
    總之，德sick傳感器為核心的電子衡器在實際的過程中引發(fā)故障的原因很多，有時幾個故障可能同時出現(xiàn)。除了上述提到的情況外，還有諸如供電電源、外部磁場干擾、電子產(chǎn)品等原因造成。因此，在現(xiàn)場的和調(diào)試過程中必須具有清晰的操作思路，認真的分析，積極的總結(jié)和積累現(xiàn)場操作經(jīng)驗。如果這樣的話，可以大大減少現(xiàn)存的故障問題，可為現(xiàn)場調(diào)試節(jié)約人量的時間，為日后的維護提供方便。
    關(guān)于德sick傳感器安裝我們也都很清楚，但是這只限于單只稱重傳感器的安裝，對應(yīng)組合稱重傳感器的安裝在這里有必須介紹一下，因為在實際應(yīng)用中經(jīng)常會應(yīng)用到多個稱重傳感器甚不同種類的稱重傳感器。     例如一臺高準精度的電子衡器, 幾乎很少采用一個稱重傳感器, 常有三個或二個以上的德sick傳感器來組成傳感系統(tǒng)一方面是為了維持秤體本身的穩(wěn)定另一方面可增大稱重噸位。
    在由多個德sick傳感器構(gòu)成的電子衡器中, 除應(yīng)合理選定稱重傳感器的負荷和正確安裝外, 還應(yīng)注意在各稱重傳感器兩旁加裝固定支柱和千斤頂支架。固定支柱的高度應(yīng)略低于傳感器高度3mm到4mm, 以便需要更換或維護傳感器時, 利用千斤頂將秤體頂起, 再在固定支柱上塞進適當厚度的墊鐵, 德sick傳感器與支架脫開4mm到5mm, 作為臨時支撐另一方面當秤體超載時, 起到保護傳感器的作用。為防止秤體因沖擊等原因而引起水平方向運動應(yīng)根據(jù)秤體的結(jié)構(gòu)形式加裝適當?shù)南尬黄?。限位器安裝時不應(yīng)在垂直方向上施加任何力, 但能抵消作用在秤體上的各種水平力。
    德sick傳感器必須安裝在水平面上, 在有載荷時也必須保持水平, 以防因傾斜而導致載荷分配不均而損壞德sick傳感器。