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日本CKD氣缸在過程中的幾點(diǎn)常識(shí)有哪些

發(fā)布時(shí)間: 2015/4/14  點(diǎn)擊次數(shù): 705次      文件下載    

日本CKD氣缸在過程中的幾點(diǎn)常識(shí)有哪些
日本CKD氣缸作為精密度*之氣動(dòng)元件廣泛應(yīng)用于各種自動(dòng)化機(jī)械中?,F(xiàn)在主流無活塞桿氣缸有繩索氣缸、鋼帶氣缸、機(jī)械接觸式氣缸和磁性耦合式氣缸。
日本CKD氣缸沒有普通氣缸的剛性活塞桿,而是利用活塞直接或間接連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu),跟隨活塞直接 或間接實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。這種氣缸具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,節(jié)省安裝空間的Z大,特別適用于小缸徑長(zhǎng)行程的場(chǎng)合。

如果不當(dāng)或是沒有注意保護(hù)日本CKD氣缸的,有可能會(huì)造成氣缸損壞,降低了日本CKD氣缸的時(shí)間,甚損壞機(jī)器,造成率低,產(chǎn)品不良率提高等問題。
日本CKD氣缸在時(shí)應(yīng)該注意哪些細(xì)節(jié)呢?日本CKD氣缸為例來分析一下:

*、氣源產(chǎn)生的氣壓要用過濾器過濾。氣源是通過空壓機(jī)產(chǎn)生的,空氣里有水分,日本CKD氣缸有一種*潤(rùn)滑的油脂,??諝饫锏乃诌M(jìn)入到缸筒,對(duì)潤(rùn)滑油脂產(chǎn)生影響,會(huì)增大活塞和缸筒的摩擦,增加了阻力,會(huì)損壞活塞和缸體,影響日本CKD氣缸的運(yùn)行。

、日本CKD氣缸安裝要注意平衡,如果日本CKD氣缸安裝不能保證水平,也是容易損壞氣缸的。

第三、日本CKD氣缸不能直接負(fù)載。日本CKD氣缸的缸體較小,承受力小,省了空間也省力。要承載工件的重量就必須加裝負(fù)載導(dǎo)軌。

第四、日本CKD氣缸和工件的連接一點(diǎn)要軟連接。因?yàn)槿毡綜KD氣缸內(nèi)缸帶是金屬密封鋼帶,這種密封技術(shù)日本CKD氣缸的技術(shù),減小了活塞和密封帶摩擦,提高了氣缸的運(yùn)行速度,提高了效率。但是金屬鋼帶的韌性也偏強(qiáng),容易彎曲變形,甚斷裂。硬性連接的話,活塞就會(huì)將金屬鋼帶*夾緊,*空間,一旦氣缸運(yùn)行不平衡,金屬缸帶就會(huì)損壞。金屬鋼帶和運(yùn)行速度既是日本CKD氣缸的所在,高速度,耐腐蝕,抗高溫,也是其薄弱環(huán)節(jié),容易產(chǎn)生問題。

第五、日本CKD氣缸,要注意氣源的穩(wěn)定。一般日本CKD氣缸的氣源要穩(wěn)定在6par.因?yàn)槿U氣缸推力計(jì)算都是以6bar為標(biāo)準(zhǔn)的推力。

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