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SMC無(wú)桿氣缸密封的檢測(cè)及維護(hù)重要條件分析

更新時(shí)間: 2020-02-14  點(diǎn)擊次數(shù): 1392次

    SMC無(wú)桿氣缸密封的檢測(cè)及維護(hù)重要條件分析
    SMC無(wú)桿氣缸蓋拆裝是否正確,是延長(zhǎng)無(wú)桿氣缸墊的壽命和防止無(wú)桿氣缸蓋變形的重要保證。在拆裝蓋時(shí),應(yīng)在冷機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行,嚴(yán)禁在熱機(jī)狀態(tài)下拆卸,以防無(wú)桿氣缸蓋出現(xiàn)翹曲變形。
    SMC無(wú)桿氣缸表面冷卻不均勻
    局部熱點(diǎn)還會(huì)導(dǎo)致無(wú)桿氣缸蓋本身產(chǎn)生額外的內(nèi)應(yīng)力,其結(jié)果使無(wú)桿氣缸蓋出現(xiàn)裂紋。如果工作溫度超過(guò)了正常的溫度,局部熱點(diǎn)還將產(chǎn)生不可思議的嚴(yán)重的負(fù)面影響。
    任何過(guò)熱情況都會(huì)導(dǎo)致無(wú)桿氣缸體鑄鐵件產(chǎn)生的扭曲變形。
    SMC無(wú)桿氣缸蓋或缸體平面度過(guò)大
    當(dāng)SMC無(wú)桿氣缸蓋變形時(shí),它與缸體平面接合就會(huì)不嚴(yán)實(shí),那么,無(wú)桿氣缸的密封質(zhì)量就下降,造成漏氣而燒壞無(wú)桿氣缸墊片,從而進(jìn)一步使無(wú)桿氣缸的密封質(zhì)量惡化。
    SMC無(wú)桿氣缸蓋的輕微跳動(dòng)
    這種輕微的跳動(dòng)就會(huì)使無(wú)桿氣缸蓋密封墊片發(fā)生放松和壓緊的過(guò)程,從而加快了無(wú)桿氣缸蓋密封墊片的損壞,影響其密封。
    SMC無(wú)桿氣缸墊片的與安裝不正確
    無(wú)桿氣缸墊片是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)桿氣缸體和無(wú)桿氣缸蓋之間,它的作用是保證燃燒室的密封,防止燃?xì)?、冷卻水和潤(rùn)滑油躥漏。
    正確安裝方法:選用的無(wú)桿氣缸墊片必須與原無(wú)桿氣缸所配的規(guī)格和厚度相同,表面應(yīng)平整。無(wú)桿氣缸墊片不要重復(fù),若要重復(fù)必須在廢機(jī)油中加熱到100℃煮0.5H左右。
    SMC無(wú)桿氣缸正常工作的重要條件之一,若出現(xiàn)無(wú)桿氣缸密封不良現(xiàn)象,就會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難、運(yùn)轉(zhuǎn)不正常、機(jī)器振抖及功率不足等故障。因此,需要對(duì)無(wú)桿氣缸的密封性進(jìn)行全面維護(hù)。
    造成SMC無(wú)桿氣缸密封不良的主要因素有:
    SMC無(wú)桿氣缸與活塞磨損松曠;缸墊燒損;氣門(mén)密封不嚴(yán);活塞環(huán)磨損或安裝不妥等。
    因此,必須及時(shí)檢修和排除,以保持其良好的技術(shù)狀況,這對(duì)降低燃料消耗、發(fā)揮大的功率、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命都有著十分重要的意義。
    影響無(wú)桿氣缸密封的因素如下:
    一、SMC無(wú)桿氣缸墊片的與安裝不正確
    SMC無(wú)桿氣缸墊片是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)桿氣缸體和無(wú)桿氣缸蓋之間,它的作用是保證燃燒室的密封,防止燃?xì)?、冷卻水和潤(rùn)滑油躥漏。
    正確安裝方法:選用的無(wú)桿氣缸墊片必須與原無(wú)桿氣缸所配的規(guī)格和厚度相同,表面應(yīng)平整。無(wú)桿氣缸墊片不要重復(fù),若要重復(fù)必須在廢機(jī)油中加熱到100℃煮0.5H左右。
    二、無(wú)桿氣缸蓋或缸體平面度過(guò)大
    當(dāng)SMC無(wú)桿氣缸蓋變形時(shí),它與缸體平面接合就會(huì)不嚴(yán)實(shí),那么,無(wú)桿氣缸的密封質(zhì)量就下降,造成漏氣而燒壞無(wú)桿氣缸墊片,從而進(jìn)一步使無(wú)桿氣缸的密封質(zhì)量惡化。
    三、SMC無(wú)桿氣缸蓋的輕微跳動(dòng)
    這種輕微的跳動(dòng)就會(huì)使無(wú)桿氣缸蓋密封墊片發(fā)生放松和壓緊的過(guò)程,從而加快了無(wú)桿氣缸蓋密封墊片的損壞,影響其密封。
    四、SMC無(wú)桿氣缸蓋不正確的拆裝方法
    SMC無(wú)桿氣缸蓋拆裝是否正確,是延長(zhǎng)無(wú)桿氣缸墊的壽命和防止無(wú)桿氣缸蓋變形的重要保證。在拆裝無(wú)桿氣缸蓋時(shí),應(yīng)在冷機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行,嚴(yán)禁在熱機(jī)狀態(tài)下拆卸,以防無(wú)桿氣缸蓋出現(xiàn)翹曲變形。
    五、SMC無(wú)桿氣缸表面冷卻不均勻
    局部熱點(diǎn)還會(huì)導(dǎo)致無(wú)桿氣缸蓋本身產(chǎn)生額外的內(nèi)應(yīng)力,其結(jié)果使無(wú)桿氣缸蓋出現(xiàn)裂紋。如果工作溫度超過(guò)了正常的溫度,局部熱點(diǎn)還將產(chǎn)生不可思議的嚴(yán)重的負(fù)面影響。任何過(guò)熱情況都會(huì)導(dǎo)致無(wú)桿氣缸體鑄鐵件產(chǎn)生的扭曲變形。
    SMC無(wú)桿氣缸與活塞磨損松曠;缸墊燒損;氣門(mén)密封不嚴(yán);活塞環(huán)磨損或安裝不妥等。
    因此,必須及時(shí)檢修和排除,以保持其良好的技術(shù)狀況,這對(duì)降低燃料消耗、發(fā)揮大的功率、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命都有著十分重要的意義。
    影響SMC無(wú)桿氣缸密封的因素如下:
    一、SMC無(wú)桿氣缸墊片的與安裝不正確
    SMC無(wú)桿氣缸墊片是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)桿氣缸體和無(wú)桿氣缸蓋之間,它的作用是保證燃燒室的密封,防止燃?xì)?、冷卻水和潤(rùn)滑油躥漏。
    正確安裝方法:選用的無(wú)桿氣缸墊片必須與原無(wú)桿氣缸所配的規(guī)格和厚度相同,表面應(yīng)平整。無(wú)桿氣缸墊片不要重復(fù),若要重復(fù)必須在廢機(jī)油中加熱到100℃煮0.5H左右。
    二、無(wú)桿氣缸蓋或缸體平面度過(guò)大
    當(dāng)無(wú)桿氣缸蓋變形時(shí),它與缸體平面接合就會(huì)不嚴(yán)實(shí),那么,無(wú)桿氣缸的密封質(zhì)量就下降,造成漏氣而燒壞無(wú)桿氣缸墊片,從而進(jìn)一步使無(wú)桿氣缸的密封質(zhì)量惡化。
    三、SMC無(wú)桿氣缸蓋的輕微跳動(dòng)
    這種輕微的跳動(dòng)就會(huì)使無(wú)桿氣缸蓋密封墊片發(fā)生放松和壓緊的過(guò)程,從而加快了無(wú)桿氣缸蓋密封墊片的損壞,影響其密封。
    四、SMC無(wú)桿氣缸蓋不正確的拆裝方法
    SMC無(wú)桿氣缸蓋拆裝是否正確,是延長(zhǎng)無(wú)桿氣缸墊的壽命和防止無(wú)桿氣缸蓋變形的重要保證。在拆裝無(wú)桿氣缸蓋時(shí),應(yīng)在冷機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行,嚴(yán)禁在熱機(jī)狀態(tài)下拆卸,以防無(wú)桿氣缸蓋出現(xiàn)翹曲變形。
    五、SMC無(wú)桿氣缸表面冷卻不均勻
    局部熱點(diǎn)還會(huì)導(dǎo)致無(wú)桿氣缸蓋本身產(chǎn)生額外的內(nèi)應(yīng)力,其結(jié)果使無(wú)桿氣缸蓋出現(xiàn)裂紋。如果工作溫度超過(guò)了正常的溫度,局部熱點(diǎn)還將產(chǎn)生不可思議的嚴(yán)重的負(fù)面影響。任何過(guò)熱情況都會(huì)導(dǎo)致無(wú)桿氣缸體鑄鐵件產(chǎn)生的扭曲變形。

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