費斯托FESTO止動氣缸STA-20-15-P-A
簡要描述:費斯托FESTO止動氣缸STA-20-15-P-A不得超出止動氣缸活塞桿上的Z大許用沖擊能量,否則將導致機械故障。圖中的值預假定對于柱銷式和滾輪式止動氣缸,工件小車上已具有1 mm變形能力的彈性緩沖裝置
產(chǎn)品型號:
所屬分類:FESTO氣缸
更新時間:2024-11-04
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
費斯托FESTO止動氣缸STA-20-15-P-A
直到小車通過止動氣缸。
3. 活塞桿在彈簧力或壓縮空氣
作用下伸出,從而可以阻擋
下一輛工件小車。
一個工件小車與工件的總重量為
200 kg,以17.5 m/min的速度運
動,要求輕柔止動,圖2中水平
線和垂直線(分別為沖擊負載和
沖擊速度)的交叉點處在止動氣
缸(帶滾輪杠桿) STAF-80-40-P-A-K
的工作范圍之內(nèi),即該止動氣缸
滿足要求,可以。
有桿電缸ESBF-BS-50-125-5P-F (8022601) |
FESTO VMPA2-FB-EMG-4 |
過濾器調(diào)壓閥 MS6-LFR-1/2-D7-C-R-V-AS |
FESTO GR-1/8-B |
DGO-25-600-PPV-A-B |
10P-10-8A-AE-R-E-JLJLCLCL-UL1+P " |
FESTO DPDM-16-25-PA |
FESTO DGPL-25-1200-PPV-A-KF-B |
LF/LFR-D-MAXI-A:ERS |
FESTO 電磁閥VUVS-LT20-M52-MD-G18-F7 |
FESTO HGPT-20-A-B-G2(560200) |
FESTO 濾芯 MS4-LFP-E |
濾芯MS4-LFP-C |
MS4/D-MINI-LFM-B |
費斯托 MS4/D-MINI-LFM-A |
DGC-K-50-860-PPV-A-GK |
DSBC-40-100-PPVA升級 DSBC-40-100-PPVA-N3 |
FESTO VPPE-3-1-1/8-10-420-E1 557776 |
FESTO ADN-32-50-A-P-A |
過濾器LFR-D-7-MAXI-A K485,費斯托 |
旁通執(zhí)行器DFPD-20-RP-090-RS30-F04,費斯托 |
氣動執(zhí)行器DFPB-40-090-S3-F05,費斯托 |
氣缸ADVU-32-60-A-P-A 費斯托 |
FESTO氣路板 NAVW-3/8-2-ISO |
采用滾輪杠桿式止動氣缸可實
現(xiàn)輕柔止動,無沖擊振動,無噪聲
通過閥島簡單驅(qū)動(例如:在
裝配臺上可與其它氣缸組合)
即使距離很長,單個止動氣缸
上的法蘭安裝的電磁閥也允許快速驅(qū)動
節(jié)省空間的感測,帶集成的接近傳感器
可以在止動氣缸上安裝一個MEH、
MEBH、MOEH或MOEBH電磁閥,
以實現(xiàn)氣缸的快速、直接的
驅(qū)動。這種驅(qū)動僅能在法蘭安裝
的止動氣缸上實現(xiàn)。閥必須通過
ZVA閥底座安裝在法蘭板上。電
磁閥在原始位置時,活塞桿位置
取決于閥的類型和氣缸上閥的位置。
帶集成緩沖器的滾輪杠桿式止動
氣缸用來實現(xiàn)工件小車的和輕柔的止動
快速簡單地建立傳輸線
費斯托FESTO止動氣缸STA-20-15-P-A