FESTO無桿氣缸,費斯托安裝方式
簡要描述:FESTO無桿氣缸,費斯托安裝方式· 現(xiàn)代化的設計和結(jié)構(gòu)與普通標準氣缸相比,節(jié)省了11%安裝空間,從而使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更緊湊· 范圍極廣的附件可使氣缸安裝于幾乎任意一個位置· 眾多的派生型提供給每一個應用場合合適的DNC氣缸
產(chǎn)品型號: DGC-K-50-950-PPV-A-GK
所屬分類:FESTO氣缸
更新時間:2024-10-08
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
FESTO無桿氣缸,費斯托安裝方式
技術(shù)參數(shù)
無桿氣缸屬于借助壓縮空氣運行的氣缸組別。它們被廣泛用于各種氣動應用,例如輸送、驅(qū)動或搬運技術(shù)。機械耦合氣缸的一個特點是,動力是通過活塞上的側(cè)向連接來傳遞的。為此需要在型材桐上開一個槽。而在磁耦合氣缸上,則是借助于磁場通過封閉的型材管來傳遞動力。對于這兩種款型,所需的安裝長度都比類似的活塞桿氣缸短得多。
所以當空間有,無桿氣缸就是之選。由于機械連接式無桿氣缸在不同側(cè)面上均有現(xiàn)有的安裝槽,因此模塊化組件,如制動器或傳感器,可以直接安裝在氣缸本身上。除了安裝靈活,無桿氣缸內(nèi)部和外部均有密封條,可確保良好的密封性能。由此可實現(xiàn)不受限制的長行程。
行程 3 ... 2,000 mm
活塞直徑 100 mm
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
裝配位置 任意
設計結(jié)構(gòu) 活塞 活塞桿 型材缸筒
位置檢測 無 用于接近式傳感器
防止扭轉(zhuǎn)/導向 方形活塞桿
工作壓力 0.12 ... 12 bar
工作模式 雙作用
ATEX 類氣體 II 2G
燃爆防護型氣體 c T4
ATEX 類粉塵 II 2D
燃爆防護型粉塵 c 120°C
符合防爆要求的環(huán)境溫度 -20°C <= Ta <= +60°C
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和導介質(zhì)的說明 可以經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦后要求一直經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等級 CRC 2 3
環(huán)境溫度 -40 ... 120 °C
在終端位置的沖擊能量 1.2 J
防旋轉(zhuǎn)的Z大扭矩 3 Nm
6 bar時的理論作用力,回復行程 4,418 N
6 bar時的理論作用力,進程 4,418 ... 4,712 N
安裝類型 具有內(nèi)(陰)螺紋
氣動連接 G1/2
材料備注 符合 RoHS
蓋子的材料信息 壓鑄鋁 有鍍層
氣缸缸筒的材料信息 鍛造鋁合金 光滑處理
派生型
溫度范圍 -40 - 80 °C
終端位置鎖定, 兩端位置
后側(cè)帶端位鎖
前側(cè)帶端位鎖
運行經(jīng)過改善
活塞桿加長外螺紋
活塞桿上采用內(nèi)螺紋
活塞桿采用特殊螺紋
活塞桿帶外六角
加長活塞桿
活塞桿夾緊單元
抗扭轉(zhuǎn)
出色的耐腐蝕防護
防塵設計
很平滑地慢速移動
低摩擦
雙端活塞桿
中空活塞桿型
耐熱密封,Z高可承受120°C
單電控電磁閥, 安裝在右側(cè), 未驅(qū)動時活塞桿處于回縮狀態(tài)
單電控電磁閥, 安裝在右側(cè), 未驅(qū)動時活塞桿處于前伸狀態(tài)
雙電控電磁閥, 安裝在右側(cè), 未驅(qū)動時活塞桿處于回縮狀態(tài)
單電控電磁閥, 安裝在左側(cè), 未驅(qū)動時活塞桿處于回縮狀態(tài)
單電控電磁閥, 安裝在左側(cè), 未驅(qū)動時活塞桿處于前伸狀態(tài)
雙電控電磁閥, 安裝在左側(cè), 未驅(qū)動時活塞桿處于回縮狀態(tài)
單端活塞桿
FESTO無桿氣缸,費斯托安裝方式